एक यांत्रिक कार्यशाला का प्रबंधन कैसे करें: प्रणाली और नियंत्रण

रीढ़ की हड्डी: सेवा का डिजिटल क्रम

वर्कशॉप में प्रवेश करने वाली प्रत्येक कार के पास पहले मिनट से ही सर्विस ऑर्डर होना चाहिए। ऑर्डर कार्य फ़ाइल है: ग्राहक और वाहन डेटा, रिपोर्ट की गई विफलता, रसीद सूची (कार की स्थिति की तस्वीरों के साथ - "उन्होंने इसे यहां खरोंच दिया") के खिलाफ आपका बीमा, निदान, उद्धरण, स्पेयर पार्ट्स, प्रगति और डिलीवरी।

डिजिटल संस्करण गेम को बदल देता है: रिसेप्शन पर फोटो के साथ सेल फोन पर ऑर्डर खोला जाता है, ग्राहक स्क्रीन पर समझौते पर हस्ताक्षर करता है, और वर्कशॉप में कोई भी मास्टर से पूछे बिना देख सकता है कि प्रत्येक कार किस स्थिति में है।

सबूत के साथ उद्धरण दें और बिना चर्चा के भुगतान पाएं

क्लासिक वर्कशॉप विवाद ("मैंने इसे अधिकृत नहीं किया") को एक सरल प्रवाह के साथ समाप्त कर दिया गया है: विफलता की तस्वीरों और वीडियो के साथ निदान, व्हाट्सएप द्वारा भेजा गया आइटमयुक्त उद्धरण (भाग + श्रम), और कार को छूने से पहले उसी चैट में लिखित ग्राहक प्राधिकरण।

यदि मरम्मत के बीच में कोई अतिरिक्त कार्य दिखाई देता है, तो चक्र दोहराता है: फोटो, मूल्य, प्राधिकरण। चार्ज किए गए प्रत्येक पेसो के अपने साक्ष्य होते हैं और ग्राहक की हाँ होती है। इस तरह से काम करने वाली कार्यशालाएँ अधिक शुल्क लेती हैं - क्योंकि जो ग्राहक क्षतिग्रस्त हिस्से को देखता है वह बिना सौदेबाजी के इसे अधिकृत कर देता है।

स्पेयर पार्ट्स: वर्कशॉप का ब्लैक होल

• प्रत्येक भाग जो आता है उसे सेवा आदेश या स्टॉक में दर्ज किया जाता है - यह कभी भी "इधर-उधर नहीं पड़ा रहता है।" गंतव्य के बिना स्पेयर पार्ट वर्कशॉप में #1 रिसाव है।
• ऑर्डर द्वारा खरीदे गए स्पेयर पार्ट्स को अपने स्टॉक (फिल्टर, तेल, सामान्य पैड) से अलग करें। स्टॉक वालों को न्यूनतम और पुनः ऑर्डर करने की आवश्यकता होती है; ऑर्डर वाले, आपके ऑर्डर और आपके अग्रिम भुगतान से जुड़े हुए हैं।
• पारदर्शी स्पेयर पार्ट्स पर मार्जिन: अपनी पॉलिसी परिभाषित करें (लागत + 20-40% मानक है) और इसे सिस्टम में समान रूप से लागू करें, प्रति क्लाइंट मेमोरी के आधार पर नहीं।
• रिकॉर्डिंग के साथ रिटर्न और वारंटी: जो हिस्सा गलत हुआ उसका पता आपके सप्लायर और आपके चालान से कुछ ही सेकंड में लग जाना चाहिए।

संचार जो विश्वास उत्पन्न करता है (और पुनर्खरीद)

वर्कशॉप के ग्राहक की चिंता न जाने क्या है: क्या तुमने मेरी कार देखी है? इसकी लागत कितनी होगी? यह कब उपलब्ध होगा? प्रत्येक ऑर्डर स्थिति में एक स्वचालित व्हाट्सएप ट्रिगर होना चाहिए: प्राप्त, निदान तैयार (उद्धरण के साथ), अधिकृत और मरम्मत के तहत, डिलीवरी के लिए तैयार - पूर्ण कार्य की तस्वीरों के साथ।

और चक्र डिलीवरी पर समाप्त नहीं होता है: स्वचालित सेवा अनुस्मारक (माइलेज या समय के अनुसार - "आपका वर्सा अपने आखिरी तेल परिवर्तन के 6 महीने बाद") एक बार की नौकरी को दोबारा ग्राहक में बदल देता है। कार्यशालाएँ पुनरावृत्ति पर रहती हैं; सिस्टम को इसका निर्माण करना होगा.

वे संख्याएँ जो आपको हर सप्ताह देखनी चाहिए

• कारें प्राप्त हुईं, वितरित की गईं और फर्श पर औसत दिन (बिना अनुमति के पार्क की गई कार जगह घेरने वाली पूंजी है)।
• स्थिति के आधार पर खुले ऑर्डर का मूल्य: कितना पैसा निदान में है, प्राधिकरण की प्रतीक्षा में है या प्रतिस्थापन की प्रतीक्षा में है।
• प्रति ऑर्डर वास्तविक मार्जिन: कम स्पेयर पार्ट्स और कम मैकेनिक घंटे का शुल्क। आप पाएंगे कि कुछ नौकरियाँ (और कुछ ग्राहक) कुछ भी पीछे नहीं छोड़ते।
• प्रति मैकेनिक उत्पादकता: बिल किए गए घंटे बनाम उपलब्ध घंटे।
• ऑरा में, सर्विस ऑर्डर, स्पेयर पार्ट्स इन्वेंट्री, व्हाट्सएप कोटेशन, कलेक्शन और सीएफडीआई बिलिंग एक ही सिस्टम में काम करते हैं, जिसमें ये रिपोर्ट शामिल हैं। $14 USD के लिए 14 दिनों का प्रयास करें।